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FERRARI

812 SUPERFAST

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812 SUPERFAST Overview

EXTREM LEISTUNGSSTARKER V12 BERLINETTA

16. Februar 2017, 87. Internationaler Auto-Salon Genf: Die Weltpremiere des 812 Superfast. Er schreibt als stärkster und schnellster Ferrari bei der Marke Geschichte. Mit dem neuen 12-Zylinder-Motor, welcher der Nachfolger des Triebwerks ist, dass vor 70 Jahren die Erfolgsstory des Cavallino Rampante einläutete, hat sich das Forschungs- und Entwicklungsteam wieder einmal selbst übertroffen. Das findige Ferrari Styling Center hat stets den Anspruch, modernste Fahrwerktechnik mit harmonisch markantem Design zu verbinden. Mit dem 812 Superfast ist ein nahezu perfektes Aerodynamik-Paket gelungen. Man könnte einfach sagen, dass dieses Model der neue Massstab für Sportwagen mit Front-Mittelmotor ist und ein charakterprägendes 12-zylindriges Herzstück hat. Der 812 Superfast ist für Kunden gedacht, die den leistungsstärksten und exklusivsten Ferrari aus der Baureihe fahren möchten. Kunden, die sich einen rasanten Hochleistungswagen wünschen, aber nicht auf die Vielseitigkeit verzichten möchten, die ihn zu solch einem Rundumerlebnis macht.

KONTAKT KONFIGURATOR

FAHRZEUGDYNAMIK

Der neue 6.5-Liter-12-Zylinder hat satte 800 PS vorzuweisen. Mit einem Trockengewicht von 1'525 kg kommt er von 0 auf 100 km/h in 2.9 Sekunden und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 340 km/h. Seine maximale Leistung liegt bei 8'500 U/min und seine Literleistung bei 123 PS/l. Es muss kaum erwähnt werden, dass bisher kein anderer Sportwagen mit Frontmotor jemals auch nur in die Nähe dieser Werte gekommen ist. Die Leistung des Triebwerks wird natürlich von einem kraftvollen Soundtrack begleitet, der die akustischen Stärken des vergrösserten Hubraums (6'496 ccm) voll einsetzt. Ausserdem ist der 812 Superfast noch dazu der erste Ferrari mit einer elektromechanischen Servolenkung (EPS-Lenkung). Sobald diese im Wagen integriert war, konnten die Ferrari-Ingenieure Funktionen einbauen, die dem Fahrer helfen, das Gefühl für das aktuelle Leistungslevel mit Hilfe der Fahrbahnschnittstelle besser einzuschätzen. Diese Funktionen werden über das Lenkrad gesteuert. Die Ferrari Peak Performance (FPP) signalisiert dem Fahrer rechtzeitig, dass er sich der Haftungsgrenze nähert und das Ferrari Power Oversteer (FPO) dient dem Fahrer dazu, dass er das Fahrzeug nicht übersteuert, wenn er aus der Kurve heraus beschleunigt.

DESIGN

Seine Merkmale: Ausgesprochen sportliche Linien und Proportionen. Die schlanke Fliessheck-Silhouette wird erzeugt durch ein Zwei-Box-Design mit hohem Heck. Optisch kürzer erscheint das Heck durch die Gestaltung der Flanken. Charakterliches Merkmal sind die beeindruckend muskulösen Radläufe, die dem 812 Superfast auch optisch die Kraft und Aggressivität verleihen, die seinem Triebwerk zustehen. Die vier runden Rückleuchten stehen ganz in Ferrari Tradition und heben die horizontale Designlinie hervor. Sie verleihen ihm eine breite, imposante Haltung und lassen optisch sowohl den Spoiler als auch die Kabine niedriger erscheinen. Auch der Innenraum wurde entsprechend dem extremeren Äusseren neugestaltet. Geblieben ist der aussergewöhnliche Komfort und die Geräumigkeit. Die Kabine hat jetzt einen sportlicheren, radikaleren Look: Die Hauptelemente scheinen zu schweben und erzeugen damit die Wirkung von nervöser Ungeduld eines edlen Rennpferds und schlanker Eleganz.

Technische Spezifikationen

FERRARI 812 SUPERFAST

VERBRENNUNGSMOTOR

TYP
V12 - 65° SAUGMOTOR
HUBRAUM
6'496 ccm
BOHRUNG UND HUB
94 mm x 78 mm
Leistung
800 PS (588 kW) bei 8'500 U/min
MAX. DREHMOMENT
718 Nm bei 7'000 U/min
VERDICHTUNG
13.6:1
Spezifische Leistung
123 PS/l

Systemleistung
800 PS (588 kW) bei 8'500 U/min

BESCHLEUNIGUNG
2.9 SEK 0-100 km/h

Leistungsgewicht
1.9 kg/PS

812 SUPERFAST Engine

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