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Am 21. Februar 2020 wurden beim Trimaran in der Karibik die Segel für das routinemässige Training im Vorfeld des RORC Caribbean 600 Race gesetzt. Als die Segel gehisst wurden, erschien unerwartet das neue MC20-Logo auf dem Grosssegel. Giovanni Soldini, ein langjähriger Freund von Maserati und ein wichtiger Botschafter, und seine Crew zollten der Marke mit dem Dreizack eine besondere Ehre. Sie unterstrichen die Verbindung zwischen dem Hochleistungs-Trimaran und dem neuen Maserati Supersportwagen. Der Maserati Multi 70 Trimaran ist ein Laborboot, auf das die Ingenieure des Modena Innovation Labors ihr Knowhow in den Bereichen Aerodynamik, technologische Innovation und Performance übertragen haben. Diese Werte leiteten das Team von Ingenieuren und Technikern auch bei der Entwicklung des MC20. Darüber hinaus teilen der Maserati Multi 70 und der neue Supersportwagen eine gemeinsame Berufung für das Brechen von Rekorden: Mit diesem technologisch herausragenden Modell will Maserati sein Comeback im Rennsport feiern.
Konfiguration Preisliste
630 PS / 463 kW 
Der Dreiliter-V6-Motor bringt eine beeindruckende Leistung von 463 kW (630 PS) auf die Strasse. Trotz Downsizing um die Hälfte der Zylinder im Vergleich zu seinem Vorgänger MC12, hinkt er lediglich 20 km/h in seiner Höchstgeschwindigkeit von 325 km/h hinterher. Mit einem Trockengewicht von 1'470 kg lässt er nach 2.9 Sekunden die 100er und nach 8.8 Sekunden die 200er Marke hinter sich. Die Methode der doppelten Einspritzung und patentierten Vorkammersystem, derer sich der MC20 bedient, stammt aus der Formel 1 und sorgt für eine effizientere Verbrennung, bessere Fahrbarkeit und stärkere Leistung.
Um den MC20 dank seiner hohen Torsions- und Biegesteifigkeit stärker, schneller und sicherer zu machen, wurde das ultraleichte High-Tech-Carbonfaser-Monocoque entwickelt. Auch das Design wirkt an vielen Stellen extrem futuristisch, verbindet in seiner Einheit dennoch klassische und moderne Elemente. So darf man sich eleganter Scherentüren, mächtiger Lufteinlässe und herausragender Kotflügel erfreuen und wird dennoch durch ein stilvolles und ruhiges Erscheinungsbild im oberen Bereich eingefangen.
Der Innenraum strahlt durch eine perfekte Mischung aus Carbon, Alcantara und Leder. Die Sportsitze sind im Laser-Cut-Verfahren geschlitzt und auch an den Türverkleidungen findet sich das Design der Akzentfarbe wieder. Die zentrale Karbon-Konsole ziert ein wertvoller, mechanischer Fahrmodus-Schalter, welcher von der Luxusuhrenindustrie inspiriert wurde. Das anpassbare TFT-Kombiinstrument mit 10.2" und der 10.2" angeschlossene Touchscreen in der Mitte bieten, wie üblich, alle Spielereien, die das Herz begehrt. Neu können per WLAN-Hotspot sogar bis zu 8 mobile Endgeräte gekoppelt werden, mit welcher der Fahrer durch eine Connect-App über den Kraftstoffstand, die Fahrzeugposition oder den Reifendruck informiert werden kann.
