Corvette Stingray

Die neue Stingray ist die schnellste und leistungsstärkste Corvette aller Zeiten. Lang ersehnt und nun endlich in europäischen Showrooms erhältlich, erfüllt Chevrolet das langfristige Versprechen der legendären Corvette mit der Einführung der neuen Stingray - der ersten Serien-Mittelmotor-Corvette der Marke. Die Summe von allem, was vorher war, das neue Corvette Stingray Coupé und das Cabrio im Linkslenker und - zum ersten Mal überhaupt - in der werkseitig gebauten Rechtslenkerkonfiguration wurden neu interpretiert, um den Kunden ein neues Mass an Leistung, Technologie, Handwerkskunst und Luxus zu bieten.

Vom Front- bis zum Mittelmotor in nur 3,5 Sekunden

"Corvette war schon immer der Gipfel der Innovation und des Überschreitens von Grenzen bei General Motors. Das traditionelle Fahrzeug mit dem Frontmotor stiess an seine Leistungsgrenzen und erforderte ein neues Layout. In Bezug auf Komfort und Spass sieht und fühlt es sich immer noch wie eine Corvette an, fährt sich aber besser als jedes andere Fahrzeug in der Geschichte der Corvette. Die Kunden werden auf ganzer Linie von unserem Fokus auf Details und Leistung begeistert sein." Mit diesen Sätzen beschreibt Mark Reuss, der Präsident von General Motors, die brandneue Corvette Stingray.

In erster Linie ein Cabriolet

Frei und ohne Dach zu fahren war immer ein Sinnbild der Corvette. Bei ihrem Debüt 1953, war sie nur als Cabrio erhältlich. Das neue Chevrolet Corvette Stingray Coupé und Cabrio bauen dieses Erbe mit der typischen abnehmbaren Dachverkleidung des Coupés sowie dem ersten Hardtop- und Mittelmotor-Cabrio in der Geschichte der Corvette weiter.

Design inspiriert von Rennsport und Luftfahrt

Das Design findet seine Inspiration u.a. in Kampfjets. Angefangen bei dem um den Fahrer gezogenen Cockpit, über Sitze, die besten Halt bieten, bis hin zu hochauflösenden, konfigurierbaren Bildschrimen. Das Äussere der neuen Chevrolet Corvette hat einen kühnen, futuristischen Ausdruck mit exotischen Mittelmotorproportionen, aber es ist immer noch unverkennbar Corvette. Es ist schlank und muskulös, mit einer athletischen Form, die aus jedem Blickwinkel ein Gefühl von Bewegung und Kraft vermittelt.

Einige zusätzliche Design-Touchpoints:

• Low-Profile-Scheinwerfer, die um brandneue Projektoren herum entwickelt wurden
• Vollständig versteckte Tür-, Motorhauben- und Lukenentriegelungen 
• Grosse, seitliche Lufteinlässe zur verbesserten Motorkühlung und aerodynamischen Leistung
• A-Säulen-Form, die Geschwindigkeit kommuniziert und die Sichtbarkeit unterstützt.
• Grosse Heckklappe im Coupé, die den Motor mit sieben Lüftungsschlitzen zeigt
• Quad-Auspuffspitzen an den Aussenbordenden des Fahrzeugs
• Zweielementige LED-Rückleuchten mit animierten Blinkern

Ein Meisterstück eines Mittelmotors

Das neue Mittelmotor-Layout verschafft der neuen Corvette durch die bessere Gewichtsverteilung ein ausgewogenes Fahrverhalten. Durch die Schwerpunktverlegung nach hinten, entsteht eine optimierte, abgestimmte Längs- sowie Querdynamik. So werden mehr Traktion auf den Hinterrädern und bessere Beschleunigungswerte ermöglicht.

Stil-Merkmale:

• Türgriffe sowie die Heckklappen- und Motorhaubenentriegelungen wurden für ein sauberes Erscheinungsbild und eine verbesserte Aerodynamik verborgen
• Der neue LT2 V8-Motor ist durch ein Heckklappenfenster sichtbar (nur Coupé-Modelle)
• Das optionale Engine Appearance Paket enthält Carbonkomponenten sowie LED-Leuchten zur Beleuchtung des Motors
• Ultraleichte 19"-Vorder- und 20"-Hinterräder in zwei Ausführungen mit zwei Speichendesigns
• Der Mittelmotor ermöglicht eine niedrigere Stirnwand, eine flachere Motorhaube und ein tiefer positioniertes Lenkrad für ein Höchstmass an Sicht nach vorne

Ein echtes Performance-Hardtop

Das neue Corvette Cabrio bietet erstmals ein versenkbares Hardtop. Das Verdeck erhöht das Gewicht des Fahrzeugs um nur 35 Kilogramm und geht nahtlos in die Karosserie über, während die beeindruckenden Stauraumkapazitäten erhalten bleiben. Das zweiteilige Hardtop ist in Wagenfarbe oder Carbon Flash erhältlich und kann bei einer Geschwindigkeit von bis zu 50 km/h aktiviert werden.

Das Hirn der Corvette

Die neue Corvette ist mit einer veritablen Kommandozentrale ausgestattet. Vom neuesten Chevrolet Infotainment 3-System mit Farb-Touchscreen und 8-Zoll-Diagonale bis zum optional erhältlichen Frontlift wurden alle Funktionen zur Perfektionierung des persönlichen Fahrerlebnisses integriert. Technologien wie der Performance Data Recorder und das Head-Up-Display tragen dazu bei, die eigenen Fahrkünste zu verbessern.

Die neue Corvette Stingray ist kein Alltagsauto, sondern ein Auto, dass man alle Tage fahren möchte! Und wer lieber Fakten sprechen lässt, dem geben wir noch folgende, überzeugende Kennzahlen mit auf den Weg!

LEISTUNG: 482 PS

MAX DREHMOMENT: 613 NM@ 4500 U/MIN

BESCHLEUNIGUNG 0-100 KM/H: 3.5 SEKUNDEN

HÖCHSTGESCHWINDIGKEIT: 296 KM/H